DAT Barometer Mai 2024:
Schwerpunkt Pkw-Kaufplaner

Wer sich momentan mit dem Autokauf beschäftigt, findet sich in einer heraus­fordernden Situation wieder: Wird es ein Neuer oder ein Gebrauchter? Ein Verbrenner oder ein E-Auto? Letztere werden nicht mehr staatlich gefördert, sind aber teil­weise stark rabattiert. Die Ankündigungen von weiteren Technologie­schritten machen die aktuelle Entscheidung aber nicht leichter. Hinzu kommt, dass chinesische Hersteller immer stärkere Präsenz zeigen. Deren Pkw sind zwar noch nicht günstig, aber sie entwickeln sich zu einer ernstzunehmenden Option. 

Und der Automobilmarkt generell? Der scheint leicht zuzulegen: In den ersten vier Monaten dieses Jahres gab es mit 2,2 Mio. Besitz­umschreibungen 12% mehr als im Vor­jahres­zeitraum. Ähnlich gut war das Ergebnis bei den Neu­zu­lassungen, sie lagen mit rund 938.000 Ein­heiten 8% über dem Vergleichs­zeitraum 2023. Nach wie vor vereinen die gewerblichen Zu­lassungen auf dem Neu­wagen­markt zwei Drittel auf sich. Wohin geht also die Reise? End­verbraucher, die mit einem Neu­wagen lieb­äugeln, ziehen eher einen BEV in Erwägung, der Verbrenner bleibt aber weiter­hin im Rennen, vor allem für die Gebraucht­wagen-Kauf­planer. Die Gründe, warum ein Auto­kauf ansteht, sind sehr unter­schiedlich. Auffällig ist: Viele Auto­käufe waren letztes Jahr geplant, sollen aber jetzt realisiert werden. Kein Wunder nach der Hoch­preis­phase der letzten beiden Jahre. Dennoch fehlen nach wie vor bezahl­bare, kleine Fahr­zeuge auf dem Neu­wagen­markt – immerhin sehen das die meisten aller Kauf­planer so.