DAT Report 2026 erhält internationale Ergänzung
Die DAT hat eine Auswahl an Themen aus dem DAT Report 2026 in fünf weiteren Ländern abgefragt. Schwerpunkte sind die Beziehung der Menschen zu ihren Fahrzeugen, die Sicht auf Elektromobilität und auf chinesische Marken.
„Wir haben bei einer internen Analyse mehrerer europäischer Märkte zahlreiche interessante Erkenntnisse gesammelt. Daher haben wir uns entschieden, diese repräsentativ und zeitgleich in diesen Ländern abzufragen“, erklären Uta Heller und Dr. Martin Endlein, Autoren des DAT Reports. Die internationale Ergänzung bezieht sich dabei nur auf Aussagen zu den Pkw-Haltern. Statements und Einstellungen von Pkw-Käufer wurden dabei in den einzelnen Ländern nicht berücksichtig.
Eine erste Erkenntnis ist, dass in allen analysierten Ländern die Menschen jeden Tag sehr stark auf ihr eigenes Auto angewiesen sind. Überraschend ist, dass auch die Pflege des eigenen Fahrzeugs einen sehr hohen Stellenwert einnimmt, allerdings Unterschiede darin bestehen, inwieweit notwendige Wartungsarbeiten aufgeschoben werden.
Bei der Erfahrung mit Elektromobilität war erwartungsgemäß Norwegen sehr weit vorne. In anderen Ländern wie Österreich, Frankreich oder Italien scheint das Vorhandensein einer privaten Lademöglichkeit essenziell, um auf ein E-Auto umzusteigen. Diese Umstiegspläne, und auch das zeigt der internationale Vergleich, liegen mehrheitlich in einem Zeitraum von drei bis fünf Jahren oder später.
Bei chinesischen Pkw-Marken herrscht in den jeweiligen Ländern eine relativ ähnliche Wahrnehmung auf den Straßen, allerdings zeigt sich in etwa die Hälfte aller Pkw-Halter skeptisch, was die Qualität und Verlässlichkeit dieser Fahrzeuge betrifft.
Regionale Gegebenheiten und auch die Größe des Landes nehmen einen entscheidenden Einfluss auf alle gewonnenen Erkenntnisse. So umfasst der Pkw-Bestand in Norwegen 2,8 Mio. Einheiten, während es in Frankreich und Italien etwa 40 Mio. sind. Ferner spielen das Haushaltsnettoeinkommen sowie der Wohnort der Pkw-Halter eine wesentliche Rolle: In Spanien lebt die Hälfte der Halter in einer Großstadt, während in Österreich und Frankreich die Mehrheit in Kleinstädten wohnt. Die Pkw in Spanien und Polen sind im Schnitt über 11 Jahre alt, Österreich hat mit 8,7 Jahren die jüngsten Pkw im Bestand.
Diese Ergebnisse wurden einmalig als Ergänzung zum DAT Report 2026 herausgegeben. Alle Zahlen sind nach den offiziellen Angaben der Behörden der jeweiligen Länder gewichtet und damit repräsentativ.
Der DAT Report 2026 International wird in Kürze über den Web-Shop der DAT als kostenpflichtiges PDF-Dokument zum Download angeboten.
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Methodik
Für die internationale Ergänzung zum DAT Report 2026 wurden im Auftrag der DAT durch das Marktforschungsinstitut NIQ GfK in sechs weiteren Ländern Befragungen via Access Panel (CAWI) durchgeführt. Der Zeitraum war identisch mit der Befragung des deutschen DAT Reports im Bereich der Pkw-Halter (23.10.-11.11.2025). Alle Ergebnisse sind gewichtet auf den Pkw-Bestand der jeweiligen Länder und daher repräsentativ. Die Stichprobengröße umfasste folgende Personenzahl: Österreich: 1.060, Frankreich: 1.043, Deutschland: 2.068, Italien: 1.059, Norwegen: 962, Polen: 1.113, Spanien: 1.077.